作者:楼仙英
2026年3月17日,美国《保障信息与通信技术及服务(ICTS)供应链安全》网联汽车相关规则的豁免期将正式到期。对中国汽车产业链企业而言,这并不是一项仍可停留在观察层面的域外监管动态,而是正在加速转化为市场准入、客户审查、供应链稳定性和资本市场披露问题的现实压力。网联汽车供应链上的企业,无论是否有海外业务,都必须关注ICTS工作坊实务是否已经开展,而很多企业根本没听过ICTS工作坊这个概念,仅有极少数企业做了ICTS合规相关工作,真正体系性的工作坊则更少了。
作者:楼仙英
2026年3月17日,美国《保障信息与通信技术及服务(ICTS)供应链安全》网联汽车相关规则的豁免期将正式到期。对中国汽车产业链企业而言,这并不是一项仍可停留在观察层面的域外监管动态,而是正在加速转化为市场准入、客户审查、供应链稳定性和资本市场披露问题的现实压力。网联汽车供应链上的企业,无论是否有海外业务,都必须关注ICTS工作坊实务是否已经开展,而很多企业根本没听过ICTS工作坊这个概念,仅有极少数企业做了ICTS合规相关工作,真正体系性的工作坊则更少了。