作者：冯晓鹏 金杜律师事务所商务合规部

5月22日，国务院关税税则委员会向社会发布关于汽车进口降税的方案公告。根据方案，自2018年7月1日起，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。[1]降税后，中国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。

这则降税公告无异于春末夏初的一缕清风，搅动了国内汽车市场的一池春水。那么，进口车降税为何会选在此时？能为车价带来多少利好？对跨国车企和进口经销商带来何种影响？国内自主品牌会受到冲击吗？进口经销商应如何避免风险？且听我们的分析与解读。
Continue Reading 合规创造价值 | 降税风乍起，吹皱车市一池春水？