作者:何放 金杜律师事务所知识产权部
随着知识产权保护力度的逐年增强,包括跨国公司在内的各大企业都面临着大规模知识产权维权的需求。我国民事诉讼的原则为“谁主张,谁举证”。然而就目前实际情况来看,无论是拥有完整调查权的公权力机关还是享有部分调查取证权的律师往往都难以满足实践对于证据搜集的需求。工欲善其事,必先利其器,知识产权调查公司也随之应运而生。一如法国作家司汤达著作《红与黑》中军队和教会的对立,本文将探讨知识产权维权取证过程中调查公司的红与黑。 Continue Reading 知识产权维权取证经验谈:侵权调查行业的红与黑

King & Wood Mallesons (“KWM”) is the exclusive partner firm of Thomson Reuters in PRC for its environmental law section. KWM has been a contributor to the “Environmental law and practice in China: overview” (the “Q&A Guide”) for three consecutive years (2016/17/18). The Q&A Guide is a specialized guide to China’s environmental law. It provides a high level overview of environmental law in China and looks at key practical issues including emissions to air and water, environmental impact assessments, solid and hazardous waste, contaminated land, and environmental issues in transactions. KWM provides updated insights for the Q&A Guide every year based on the latest environmental law and regulatory trends. The most recent edition of Q&A Guide 2017/2018 will be forwarded on “KWM Institute”(KWM_China), KWM’s official WeChat account, periodically as special session, providing companies with a complete guide to the legal system and practice of environmental law in China.
1. 上市退出 A股IPO或出售给上市公司是投资人最重要的退出方式之一。企业在A股上市或出售给上市公司后,投资人获得的上市公司股份并非可以立即出售,而需要受限于锁定期的要求。锁定期过后,还有一些额外规定限制减持的速度,所以投资人在A股套现并不那么容易。今天介绍的重点是锁定期。
日税租赁是日本经营性租赁(Japanese Operating Lease)的简称,作为曾经国际飞机租赁市场上主流融资工具之一的日本杠杆租赁(Japanese Leveraged Lease,1999年后由于日本税法变化逐步退出历史舞台)的替代者,日税租赁近年来也越来越多的受到中国大陆航空公司和租赁公司的关注,诸如国航、工银租赁、建信租赁、中飞租等公司都有成功落地日税租赁交易的案例。通过作为牵头律师主导项目或是承担项目里的中国法律服务部分,金杜航空金融团队在飞机日税租赁交易领域积累了丰富的经验,我们在本文中对飞机日税租赁的基本交易结构、商业价值、交易文件和关注点进行了梳理。
众所周知,美国出口管制法律体系繁杂,监管和执法部门范围广泛,包括但不限于美国商务部、司法部、财政部、国土安全部门、美国海关等多个不同的政府部门。其中,最常见的军民两用品“(Dual Use)”的监管主要由美国商务部下设的产业和工业安全局(Bureau of Industry and Security, “BIS”)负责。

2017年12月,在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯召开的世界贸易组织(WTO)第十一次部长会议上,71个WTO成员方共同发布了《关于电子商务的联合声明》(以下简称“《联合声明》”),宣布为将来在WTO谈判与贸易相关的电子商务议题共同启动探索性工作,首次会议将于2018年第一季度召开[1]。部长会议的决议也重申,各成员方将致力于为电子商务工作计划注入新的活力,并指示WTO总理事会在2018-2019年开展相关工作[2]。

